随着疫情防控形势逐渐向好，重卡市场也正逐步复苏，市场需求得到进一步释放。4月，中国重汽销售重卡25718辆，同比增长44.8％；1～4月，中国重汽累计销量68207辆，市场占有率为14.7％。

　　在中国重汽销量增长的背后，是其心无旁骛攻主业，向世界一流商用车品牌迈进的决心和行动。

　　剥离房地产业务　专攻商用车制造

　　4月29日，中国重汽集团与碧桂园集团在山东济南签署战略合作协议，双方进行房地产转让项目交割，并全面开启多领域战略合作。

　　协议的签署，标志着中国重汽集团彻底退出房地产业务，非主业市场化退出及主辅分离改革取得突破性成果。

　　根据4月26日山东产权交易中心公告，碧桂园集团下属公司以48亿元摘牌中国重汽集团房地产开发有限公司100％国有产权及债权转让项目，目前正在进行交割和工商登记变更。通过该项目，中国重汽集团成功剥离房地产业务，并保证了退出后的房地产业务有序健康发展和人员妥善安置。在重汽地产转让条件中明确规定，股东变更后的房地产公司，接收安置原企业在册员工，确保第一年工资收入不低于原工资收入水平，保持不少于三年的劳动关系。

　　根据战略合作协议，双方将在智能制造、乡村振兴战略实施、智慧园区开发建设、智慧物流等业务领域展开全面交流合作，实现强强联合、互利共赢。

　　在签约仪式上，中国重汽董事长谭旭光表示，通过这次战略合作协议的签署，中国重汽集团将彻底退出房地产业务，进一步精干主业，聚焦核心业务，推动中国重汽在全系列商用车领域布局，打造全球高端品牌。

　　逆势招募英才　抢抓市场先机

　　4月17日，国家统计局公布一季度宏观经济数据，今年一季度国内生产总值206504亿元，同比下降6.8％。市场下行，各企业纷纷通过裁员的方式降低成本压力。在谭旭光看来，人才不是成本，而是最大的资本。

　　早在4月15日，中国重汽集团就在央视频“国聘行动”直播平台，发布了“163”校园招聘计划（100名博士、600名硕士、300名本科生）和实习生招聘计划。4月17日，中国重汽在官方微信和官网同时发布为济南地区企业招聘1000个技能人才岗位的信息。中国重汽这样的招聘规模，与其旺盛产出成正比。

　　一季度，中国重汽生产重卡5万辆，与去年周期基本持平。3月，实现重卡生产入库2.35万辆，创造了中国重汽新的月度产量纪录。

　　越是困难时期，越是要加大人才与研发投入。当前，中国重汽正处于“改革深水期”。去年11月，谭旭光曾对媒体提到，“中国重汽第一轮改革重点解决了生态问题，把员工统一到一切围绕发展上。第一轮改革是止血，第二轮改革是造血，现在已经开始转入到提高产品竞争力上了。”

　　开启第二轮改革，提升产品竞争力，离不开庞大的人才队伍支撑。仔细梳理谭旭光的改革脉络，不难发现，此次中国重汽“顶风”大规模招聘，意在抢抓当前的市场机遇，更意在抢抓“后疫情时代”率先起跑的先机。

　　完善销售渠道，线上销售反响热烈

　　4月27日，“全芯升级潍你而来”的直播吸引了一众眼球，中国重汽豪沃、豪瀚潍柴机460产品开启“直播上市”。两小时直播首秀，观看人数高达143万＋人次，300多名客户完成了线上认购。

　　豪沃、豪瀚潍柴机产品自上市以来就一直以高经济性、高可靠性、高舒适性著称。此次新产品（潍柴WP10.5H-460）上市活动发起了“超值福车”、发动机保养体验等优惠活动，给消费者带来更多实际的优惠。

　　据悉，豪沃T7、TX7及豪瀚N7W配装的潍柴WP10.5H-460马力发动机是潍柴为中国重汽专供动力，百公里油耗比竞品低2升；6万公里超长换油周期，经济省心；B10寿命达到180万公里，高出勤率，高收益；动力性能出众，最大扭矩2100N·m，扭矩较行业竞品高5％。

　　中国重汽豪沃、豪瀚潍柴机460产品的上市，不仅助力中国重汽品牌实力和形象的提升，更将进一步壮大中国重汽产品阵营，为不同需求的消费者提供更加多样化的购车选择。